涂料受潮会给涂料施工及标线外观带来什么影响。
一般而言，涂料受潮后，在热熔釜中熔化时，其中水分在受热过程中变成水蒸气，于是易导致标线施工过程中，使标线表面产生大量气泡，一般而言，涂料在熔化中产生气泡是正常的，但当产生的气泡在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前而标线已表干，这种气泡不会影响标
线的美观，如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便po裂或成气泡状，在此时，标线表干，前者便产
生zhen孔，后者便产生类似小丘状气泡。另一方面，对于黄热熔涂料受潮，易导致标线或涂料变色、发黑、
发暗，一般黄料中均含有PbCr04或 CdS，后者受潮易与空气中氧发生氧化还原反应，热熔涂料品牌，产生 Cdso 4而导
致涂料或标线发暗，而涂料在施工后，由于树脂成包履状履于师填料表面，福州热熔涂料，隔绝了空气、潮气，从而能使标线长久保持鲜明色彩。
热熔标线涂料运用的亮油作用是什么？
亮油又被称作下涂剂.底胶，用于热熔标线涂料建筑施工前的路面初期处理，是热熔交通标线与路面的粘结剂。底胶中的有机rong剂很容易湿冷路面。在湿冷路面的此外，底胶中的环氧树脂胶遮住被涂路面并造成镀层，有利于工业涂料在高温时与形成的镀层结合在一起，具备提升交通标线与路面的粘结力的作用。
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